交通建設，是推動現代城市發展的重要“血脈”。又快又好完成道路施工，暢通的不僅是路網，更是民心。

　　近日，由合肥城建投資控股有限公司代建、安徽省公路橋梁工程有限公司承建的合肥市宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程6標互通立交橋正式放行通車，迄今為止合肥市最美最高最長的互通立交順利實現“空中牽手”，成為助力合肥南北相連的發展動脈。本次項目節點完成通車，牽動著全城矚目，刷新了大建設“路橋速度”，展現出參建企業攻堅克難的鐵軍風采。

“路橋速度” 圓夢“空中牽手”

　　5月24日，合肥市宿松路（南二環-深圳路）快速化改造工程6標互通立交橋正式放行通車，標志著合肥市這座十分重要的互通立交順利實現“空中牽手”。

　　190天完成主線高架通車；率先完成宿松路二期工程首個樁基、首個承臺、首根墩柱、首片現澆梁和首片鋼箱梁架設；僅間隔4個月，方興大道節點互通立交橋又一關鍵性節點順利完成……

　　僅僅11個月，安徽省公路橋梁工程有限公司在最短的時間內，刷新合肥交通快速路建設工期“成績單”。在保障工程品質的前提下，比原定計劃大幅提前完工，完成了看似不可能的攻堅任務，踐行著城市建設早日還路于民的理念。

　　志不求易者成，事不避難者進。

　　自項目開工至互通立交全面通車，高質高效完成建設任務的背后，是一支能打硬仗、敢于拼搏的路橋鐵軍。

　　時針撥回2022年7月12日，安徽省公路橋梁工程有限公司收到宿松路6標工程開工令。

　　受疫情沖擊，原定班組人員、材料和設備無法按時進場。宿松路6標項目部積極“斗法”，通過采取既有施工人員兩班倒、抽調合肥片區其他項目材料設備、開展勞動競賽等措施有效保障施工進度。其間，面對長達51天的高溫天氣，項目部通過調整作息時間、合理調整施工工序時間、舉辦送清涼活動等措施，有效降低高溫天氣對施工進度及安全的影響。

　　如今，隨著方興大道互通立交通車，實現宿松路與方興大道兩大快速路“空中牽手”。通過方興大道快速路實現與市區金寨路、包河大道兩個南北快速通道的連接，構建了一條老城區、經開區、濱湖新區之間新的快速交通走廊，為加速構建南二環-包河大道-方興大道-金寨路區域內“日”字形雙循環快速通道奠定基礎。

　　同時，為通過京臺高速合肥南出入口快速進出城區提供更大便利，給合肥南部片區交通流帶來活力，成為助力合肥南北相連的發展動脈，顯著提升市民通勤效率，極大地滿足市民對于道路出行的民生期盼。

創新驅動 打造精品工程

　　路橋工程的建設，城市發展的書寫，離不開創新驅動。

　　跨方興大道主線橋，該節點鋼箱梁為宿松路全線最大跨度鋼箱梁，也是安徽省市政項目跨度最大變截面主線鋼箱梁，吊裝高度達25m，曾是擺在施工單位面前的一只“攔路虎”。

　　為解決主梁超高難以運輸、單片梁超重難以吊裝難題，項目攻堅團隊提前細致謀劃、認真組織施工，通過模型計算并優化了施工方案。交叉段采用“空中換鉤”方式完成接力吊裝，解決了互通立交空間交叉吊裝不便的難題。用大噸位吊車站位于下穿橋兩側進行“雙機抬吊”，保證了跨中鋼箱梁節段安全、平穩地跨過既有下穿橋，同時克服了安全難題。

　　惟進取也，故日新。

　　2022年安徽省BIM技術應用大賽三等獎、第六屆安徽省建筑信息模型（BIM）技術應用大賽基礎設施（建工建造）二等獎、安徽省“智慧工地”試點稱號……在宿松路6標，項目部堅持將新技術應用到工程建設中來，通過運用BIM新技術，解決傳統設計中復雜模型的構建、施工工序控制、施工材料管理等問題；通過GIS技術和大數據分析技術可以將項目現場數據與模型數據進行對比分析，解決傳統現場施工存在的質量、安全等問題，取得了累累碩果。

　　創新，已成合肥鮮明的城市氣質。作為合肥大建設的主力軍，在宿松路6標項目建設中，安徽路橋以創新賦能，驅動項目建設高質量發展，用工匠精神為這座城市打造精品工程和良心工程。

讓環境不蒙塵 居民不添堵

　　黨的二十大報告強調指出，要堅持人民城市人民建、人民城市為人民。因此，民生建設無小事，一枝一葉總關情。

　　宿松路(南二環-深圳路)快速化改造工程中，安徽省公路橋梁工程有限公司始終踐行為民利民的理念。6標段兩側學校、小區、企業林立，施工的每一步、每一處都和城市民生息息相關。“不能給生活環境蒙塵，更不能給居民添堵。”這是宿松路6標項目部未開工前就定下的硬規矩。

　　“要確保不讓施工影響周邊小區居民的健康生活。”該項目負責人表示，在居民樓旁不遠處施工，第一關就是抑塵。改造施工前，項目部邀請經驗豐富的施工單位和專家進行專題論證，并提前安裝PM2.5和PM10揚塵在線監測設備，適時預警監控，聯網動態噴淋，智能化降塵，確保現場環保達標。

　　“能不封則不封，能少封則少封，能半封絕不全封。”作為便利市民出行的施工項目，自然不能在施工過程中給百姓“添堵”。開工前，項目部給沿線居民發出一封信，粘貼在社區到沿線節點的每一處，保障知曉度。讓居民做好準備的同時，提前為沿線百姓預留生活與交通通道。為避免施工過程中因破壞管線影響居民生活，項目部通過詳細物探技術探明沿線各種管線，并組織沿線管線產權單位及相關施工單位召開管線遷改會議，盡可能將負面影響降到最低。周到與細致的措施，受到了沿線居民的普遍好評。

黨建賦能 跑出施工“加速度”

　　方秀林，宿松路6標項目技術負責人，鋼結構負責人，崗位技術能手，他習慣了每天頂著夜色工作。夜深人靜的時候，方秀林常常都在研究鋼結構圖紙，認真分析工藝對下料的要求，在施工條件最艱苦的地方，留下了他堅實的足跡、矯健的背影。

　　方秀林與同事們精誠團結，晝夜扎根一線，實行“兩班倒”“白加黑”模式，充分發揮了黨員的先鋒模范作用；同時也影響帶動了同事們心往一處想、勁往一處使，夯實了基層黨組織的戰斗堡壘作用，確保工程有力推進。

　　不忘初心，方能行穩致遠。始終堅持“黨建引領生產”，就是宿松路6標項目部跑出合肥交通快速路建設“加速度”的制勝法寶。

　　開工以來，項目部在施工生產中注重發揮黨建促生產的“推動力”，促進施工生產跑出“加速度”。項目黨員同志主動擔當作為，各業務部門齊抓共管，在勞動紀律建設、生產進度推進、安全生產管理、工藝創新創優等工作中充分發揮先鋒模范作用。

　　緊緊圍繞施工過程中重點難點問題，狠抓工作落實。設置黨員責任區、黨員先鋒崗，組建黨員先鋒隊，項目黨員包保到班組，帶領全體參建人員戰斗在一線，著力解決急、難、險、重任務，加快施工進度。在圍繞項目安全生產上深耕細作，積極開展黨員身邊無事故等特色活動，利用黨員安全生產先鋒崗、紅旗責任區等載體進行網格化管理，讓黨員干部在安全、生產中“唱主角”“做表率”“樹形象”“挑大梁”。

　　在黨員干部的示范引領中，參建人員用戰嚴寒、斗酷暑的辛勞和付出，書寫著合肥市最高最長最美互通立交橋的傳奇，連接著創新高地的每一個角落，為大合肥建設持續貢獻“路橋力量”。