一年之計在于春。市政分公司在做好當前疫情防控工作的同時，堅持兩手抓兩手硬，多措并舉推進項目有序復工復產。目前，黃河特大橋、軌道交通4號線1標、蒙城PPP項目、舒城三里河等9個項目已經復工復產，余下項目將于月底前復工復產。

包保督導穩疫情 助復工

　　分公司針對疫情防控先后召開三次領導班子會議，研究部署疫情防控和復工復產工作，確立了“推動重點項目的關鍵線路、關鍵節點部位優先復工，帶動全面復工”的思路，結合領導班子項目聯系點制度，建立項目疫情防控和復工復產包保督導機制，推進早日復工。

　　堅持“防疫復工，兩手抓兩手硬”的原則，分公司建立聯防聯控機制，實施疫情“防輸入”“防擴散”9條措施，實行疫情日報機制和重點項目復工復產情況日報機制，通過信息化郵箱、微信群、QQ群及時傳達防疫工作相關要求，督促各項目加強防疫物資采購，統一調配防疫物資，滿足可各項目基本防疫需要。每日排查復工涉穩安全風險，調度復工推進情況，安排項目管理人員有序進場，確保復工前后各項工作有序開展。

因地制宜抓生產 助大干

　　分公司督導各項目積極落實主體責任，成立復工防疫領導小組，結合實際制定疫情防控方案和復工復產方案。梳理出復工重難點、關鍵點、首要施工工點，開展工期影響分析，統籌勞動力、材料等復工資源需求，策劃資源配置方案，廣泛開展防疫物資采購儲備，開展出入施工現場管控策劃。新開工項目積極編制項目策劃，開展成本分析，擬定招標清單，確定招標計劃，確保第一時間開展招標工作。提前布置項目部關鍵崗位管理人員返崗，并按規定自我隔離。

　　針對“生產人員進場難、生產材料供應難、防疫物資采購難、復工協調難、現場管控難”等項目普遍反映的復工難題，分公司按照“一地一策”的解決思路，根據實際情況，加強協調幫扶。軌道4號線1標，迅速將木工班組調整為陜西地區人員，解決了原班組來自重疫情地區無法復工的困難；黃河特大橋、蕪湖S354等項目通過主動聯系業主單位、交通局、防疫單位，積極辦理人員返崗手續，并組織到高速口現場接人，努力解決人員進場難問題。

　　分公司黨總支和各支部加強防疫和復工引導，廣泛開展“我是黨員、戰疫情、抓復工，沖在前”等主題黨日活動，引導廣大黨員爭當落實公司復工防疫要求的表率，爭當執行防控措施的表率，爭當維護復工安全和健康安全的表率，爭當堅守崗位履職盡責的表率。

防疫復工兩手抓 齊發力

　　“疫情防控工作，復工后要比復工前做的更加扎實才行。不能因為復工復產，對待疫情就可以馬虎大意了。復工要做加法，防疫要做乘法。要堅持復工、防疫，兩手抓、兩手硬?！狈止究偨浝硗趺鞫Y在與項目經理的通話中特別強調。

　　各項目通過制作展板、印發宣傳冊、明白紙、一封信、標語條幅等多種方式向員工和工人宣傳疫情防控重點、復工重難點和施工關鍵點，引導廣大員工和工人積極配合和主動服從項目復工、防疫工作總體安排。充分利用櫥窗、電子屏各類媒介，廣泛借助QQ群、微信公眾號等平臺，加強疫情防控教育交底，引導廣大員工正確認識疫情，堅定戰勝疫情的信心，匯集復工大干的正能量。

　　埋首積蓄力量，春暖必定花開。市政分公司“一手抓防疫，一手抓復工”，統籌兼顧，從嚴從實從細落實防疫和復工各項措施，全力奪取防疫和生產的雙勝利。